現(xiàn)場管理指用科學的標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環(huán)（環(huán)境）、信（信息）等進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和檢測，使其處于良好的結(jié)合狀態(tài)，以達到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。大眾規(guī)模這么大，是如何進行現(xiàn)場管理的呢？接下來7S現(xiàn)場管理培訓公司就為大家分享大眾現(xiàn)場管理秘訣—九陰真經(jīng)。  

分享大眾現(xiàn)場管理秘訣—九陰真經(jīng)

1、現(xiàn)場管理之QRK（質(zhì)量控制環(huán)）  

大眾在保證及改善產(chǎn)品質(zhì)量方面不可缺少的一種手段。QRK就是一個封閉的工作過程，在這一過程中ORK成員負責對自己工作的檢驗，了解并能發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺陷，對缺陷記錄，并盡可能地排除缺陷以及產(chǎn)生缺陷的原因。目前計劃引入計算機系統(tǒng)，稱為E-QRK，已經(jīng)開始試用。  

2、現(xiàn)場管理之物流籃  

在大眾一汽廠總裝車間運用的一種先進物流形式。  

是按流水線的車型排列順序，打印配料清單并根據(jù)配料清單，在儲物區(qū)將清單上的零件按照用量一一拿出，放置在料車的規(guī)定位置，由配送人員送至流水線即可使用。有效避免了工人長距離取料，提高了裝配效率，保證了定單化、采單式生產(chǎn)。  

3、現(xiàn)場管理之休息島  

工人們總結(jié)經(jīng)驗、交流信息的地方。每天在午飯后休息、下午下班前聚集的地方。  

4、現(xiàn)場管理之模塊化裝配流水線  

將汽車的零件裝配劃分為五大塊：主板塊、駕駛艙模塊、門裝配線、前圍模塊、底盤模塊。其中組裝較為繁雜的駕駛艙板塊、前圍模塊、底盤模塊被形象地比喻成車子的大腦、臉和腳。工人把零件組裝成大板塊后，由機器填裝進車身，極大地降低了勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)率。  

5、現(xiàn)場管理之合理化建議平臺  

全員參與管理的一種形式。運用計算機建立一個系統(tǒng)平臺，每個員工都可以隨時登錄，提出自己的意見、建議。在計算機屏幕上可以看到信息的流傳和處理結(jié)果以及獲得的相應獎勵。透明和反饋及時是合理化建議平臺有效開展的保障，極大的調(diào)動了員工生產(chǎn)的積極性和主人公的意識。  

6、現(xiàn)場管理之POKA—YOKE  

源于日本，即認為人總是要犯錯誤，把人簡單化的管理理念。在大眾生產(chǎn)車間的一些工位和技術(shù)設置上有這方面思想的體現(xiàn)。比如，在電源接口多的地方，每個插頭和接口都有細微的差別，這樣就避免了工人出現(xiàn)差錯。  

7、現(xiàn)場管理之貼紙劃割機  

為防止裝配劃傷車身發(fā)明的，用于裁剪貼紙的工具刀。使用簡便又準確，同時還又避免了浪費紙張。

8、現(xiàn)場管理之檢修反光鏡  

以往在檢測車底、車頂焊接點時，非常費勁，工人分別在檢測臺的上下方都裝上一面狹長的鏡子，所有的焊接點就都反映在鏡子上，檢測的時候非常方便，一目了然。  

9、現(xiàn)場管理之潤滑油的防灰塵小瓶子  

普通的瓶子裝潤滑油很容易掉進灰塵，而且刷潤滑油的刷子又容易粘上灰塵，工人們在瓶子里裝上一個活篩網(wǎng)狀漏斗，把灰塵過濾掉。同時瓶蓋大小只夠插進刷柄，減少灰塵掉入。