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生產(chǎn)車間6S工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-08發(fā)布作者: 6S咨詢服務(wù)中心 關(guān)注人數(shù):



 

5S咨詢公司為大家提供一份某公司的生產(chǎn)車間的6S管理工作總結(jié)報(bào)告:

一、生產(chǎn)項(xiàng)目按期完成率

1.生產(chǎn)完成情況:

該公司本月計(jì)劃生產(chǎn)變壓器7臺(tái),容量共計(jì)80.9MVA,而實(shí)際產(chǎn)出為變壓器4臺(tái),容量共計(jì)29.9MVA,容量完成月計(jì)劃37%。本月按期入庫(kù)3臺(tái),按期入庫(kù)率75%。

生產(chǎn)車間6S管理實(shí)施

生產(chǎn)車間6S管理實(shí)施

2.未完成項(xiàng)目原因:

由于XXX問題未能通過,經(jīng)過處理,目前正在靜放,等待試驗(yàn)。

由于XXX問題未能通過,經(jīng)過處理,目前正在靜放,等待試驗(yàn)。

由于XXX問題未能通過,經(jīng)過處理,目前正在靜放,等待試驗(yàn)。

3.生產(chǎn)制約條件:

本月成品項(xiàng)目較少,但由于場(chǎng)地緊張,另有幾臺(tái)局放未通過的變壓器需要處理,占用了大量的人力、設(shè)備、場(chǎng)地等資源。尤其兩條道規(guī)使用緊張,需要頻繁對(duì)變壓器進(jìn)行調(diào)換位置。另外,由于處理工藝復(fù)雜,工藝升高座裝配、真空注油等工作難度很大,對(duì)常規(guī)產(chǎn)品的裝配工作、各類半成品的轉(zhuǎn)序等工作造成了很大的影響。本月鐵心900mm橫剪線累計(jì)停機(jī)達(dá)102小時(shí),累計(jì)造成誤工約4天,影響了生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,另外洛河舞陽(yáng)由于設(shè)計(jì)原因造成鐵心改片,導(dǎo)致誤工1天,且影響了鐵心疊裝及器身上鐵軛的裝配質(zhì)量。另外,油箱、夾件等拖期也對(duì)生產(chǎn)造成了一定的影響。

解決措施:

車間通過加強(qiáng)對(duì)車間人員、場(chǎng)地等資源的調(diào)配,動(dòng)員車間各工序互幫互助、共度難關(guān),班組之間相互協(xié)作,合理、高效的利用車間資源,在一定程度上環(huán)節(jié)了資源緊張的壓力。動(dòng)員各總裝配班組在一定時(shí)期內(nèi)日工作12小時(shí),以趕搶工期。車間與相關(guān)接口部門及時(shí)溝通信息,提前對(duì)物資、各工序所需半成品進(jìn)度進(jìn)行落實(shí),確保車間生產(chǎn)順利進(jìn)行。對(duì)個(gè)別影響生產(chǎn)的半成品不能按時(shí)轉(zhuǎn)序的情況,車間及時(shí)調(diào)整人員、進(jìn)度,以期做到資源高效利用。

二、安全文明生產(chǎn)

本月車間未發(fā)生人身受傷事故,在安全方面,車間主要做了以下幾方面工作。

1.本月6S活動(dòng)方面,車間組織學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)區(qū)域6S考核辦法》,依據(jù)《生產(chǎn)區(qū)域6S考核辦法》對(duì)相關(guān)班組進(jìn)行了考核。

2.組織新入廠人員進(jìn)行了技能的培訓(xùn),并進(jìn)行了考核,合格率達(dá)90%,使其盡快的進(jìn)入車間生產(chǎn)角色中。

3.本月配合動(dòng)力能源車間完成了對(duì)75噸行車的檢修工作、160行車10噸副鉤的維修工作、南汽相干燥密封墊的更換工作。

4.對(duì)車間破損玻璃、損壞的頂燈進(jìn)行了修復(fù),增強(qiáng)了夜間作業(yè)的照明,提高了安全系數(shù)。

經(jīng)過整頓,車間操作性違章和裝置性違章現(xiàn)象明顯減少,員工安全意識(shí)有所提高,但仍存在下列安全問題隱患。

1.部分同志安全意識(shí)仍較淡薄,尤其在夜間作業(yè)時(shí),仍存在不戴安全帽及不規(guī)范佩帶安全帶的現(xiàn)象。

2.新進(jìn)廠人員,由于工作經(jīng)驗(yàn)少,對(duì)于安全知識(shí)的了解上還有所欠缺,仍要加強(qiáng)在工作實(shí)踐中安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.車間部分移動(dòng)電源、電動(dòng)工具維護(hù)不及時(shí),部分電動(dòng)工具在接電源盤式不規(guī)范。

4.鐵心裁剪班900mm裁剪線后理料架防護(hù)欄偏低,不安全。

5.總裝配車間兩條道軌下陷明顯,其中南道軌交叉處高低不平,平板車在空車的情況下曾經(jīng)發(fā)生滑車道軌的情況,在物料轉(zhuǎn)序尤其是線圈轉(zhuǎn)序時(shí)晃動(dòng)明顯,存在較大的安全隱患。北側(cè)道軌下陷,同時(shí)存在兩條道軌不在同一水平高度的現(xiàn)象,變壓器用肉眼觀察明顯存在傾斜現(xiàn)象。

6.凈化棚外乙炔瓶存放處無(wú)可防止重瓶?jī)A倒的護(hù)欄,存在安全隱患。

針對(duì)以上查找的隱患,車間將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車間員工的安全教育工作,并配合相關(guān)部門做好護(hù)欄、道軌等方面的修復(fù)、完善工作。同時(shí)做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重大產(chǎn)品的安全管理,結(jié)合規(guī)范化操作活動(dòng),抓好設(shè)備的規(guī)范、安全操作,杜絕因使用不當(dāng)造成的操作違章。

三、生產(chǎn)質(zhì)量

下月,車間將把抓規(guī)范化操作作為提高變壓器產(chǎn)品質(zhì)量的切入點(diǎn),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、按照工藝守則、按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)操作,對(duì)已經(jīng)發(fā)生的問題決不姑息遷就,嚴(yán)格按照程序辦事,切實(shí)保證各工序都生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,同時(shí),提高精準(zhǔn)化作業(yè)水平,配合工藝、設(shè)計(jì)部門做好產(chǎn)品制造過程中各種數(shù)據(jù)的測(cè)繪、統(tǒng)計(jì),及時(shí)反饋制造過程中出現(xiàn)的各種問題。充分利用車間《產(chǎn)品制造流程工序檔案》,詳細(xì)記錄產(chǎn)品制造過程中的各種信息,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量在線控制。另外,車間將繼續(xù)提高各工序生產(chǎn)的潔凈化水平,以《生產(chǎn)區(qū)域6S考核辦法》為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)各工序的6S管理進(jìn)行檢查、考核,從源頭上控制變壓器的局放,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

 

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