6S管理主要通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，營造一目了然的工作環(huán)境，培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣。目前6S管理被廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場中，那么鐵路車輛段如何實(shí)施6S管理呢？鐵路6S管理內(nèi)容又是什么呢？6S咨詢公司作出以下解答：  

一、鐵路6S管理在車輛段的實(shí)施步驟  

（一）、鐵路6S管理推進(jìn)流程  

（二）、鐵路6S管理—建立權(quán)威和強(qiáng)有力的推行組織  

任何一項(xiàng)需要廣泛開展的工作，都需要有專人負(fù)責(zé)組織開展，車輛段推行6S管理必須建立權(quán)威和強(qiáng)有力的推行委員會(huì)，由段長、書記擔(dān)任推委會(huì)主任，以視對此活動(dòng)的支持。“理解有多深，就能走多遠(yuǎn)”，企業(yè)的各級(jí)管理人員都將在推行6S管理活動(dòng)中得到鍛煉，由于采取的是從上往下推行的模型，管理人員能否勝任推行工作將影響到后期的推行效果，因而推行活動(dòng)將會(huì)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)。  

（三）、鐵路6S管理—制訂目標(biāo)和工作計(jì)劃  

目標(biāo)參數(shù)的設(shè)定和工作計(jì)劃在6S管理推行過程中是十分重要的。各車輛段在制定相關(guān)目標(biāo)參數(shù)時(shí)，一定要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂符合企業(yè)發(fā)展和能夠在一定時(shí)期內(nèi)完成的理智目標(biāo)。當(dāng)外部因素對完成目標(biāo)有影響時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)修訂目標(biāo)參數(shù)。在制定目標(biāo)時(shí)，可以引入一次交驗(yàn)合格率、工藝兌現(xiàn)率、輛均成本等項(xiàng)目。目標(biāo)數(shù)值的制訂要充分考慮職工的建議，不要制訂得太高而理想化，從而無法達(dá)到目標(biāo)。目標(biāo)制訂得太低在一定程度上會(huì)降低職工的工作積極性，達(dá)不到預(yù)期的效果。  

（四）、鐵路6S管理—確定考評(píng)方法  

在確定評(píng)估考核方法的過程中需要注意的是，必須要有一套合適的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，并因地制宜地使用合適的標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)內(nèi)所有生產(chǎn)現(xiàn)場的管理考評(píng)都依照同一種現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，對辦公區(qū)域則應(yīng)該按照另一套辦公標(biāo)準(zhǔn)打分。  

（五）、鐵路6S管理—組織培訓(xùn)  

培訓(xùn)工作非常重要，要通過反復(fù)培訓(xùn)，說明實(shí)施6S管理的必要性，達(dá)到職工能理解、掌握的程度；工班長以上管理人員能夠深刻理解，并能在現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)。對于各項(xiàng)目中的內(nèi)容要有深刻認(rèn)識(shí)，如“要”與“不要”的理解，“要”即對現(xiàn)場有用，在基準(zhǔn)以內(nèi)的物品是要的；“不要”有兩層含義，一是對現(xiàn)場無用的物品是不要的，二是對現(xiàn)場有用但超過基準(zhǔn)的物品也是不要的。  

（六）、鐵路6S管理—開展試點(diǎn)、檢查、評(píng)價(jià)及PDCA循環(huán)  

選擇車輛段某一區(qū)域或班組作為試點(diǎn)，根據(jù)已制定的工作計(jì)劃開展6S管理，按期開展考評(píng)活動(dòng)，由管理推行辦公室逐月收集匯總材料，推委會(huì)主任主持召開考評(píng)會(huì)議，對實(shí)施效果進(jìn)行檢查評(píng)定，對每次的評(píng)定結(jié)果以及所提出的改進(jìn)計(jì)劃，張榜公示。在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，全面推開，鞏固6S管理的層次與效果，開展PDCA循環(huán)。  

二、鐵路6S管理應(yīng)注意的問題  

（一）、企業(yè)管理層對鐵路6S管理有正確理解  

在推進(jìn)6S管理活動(dòng)的過程中，管理人員能否正確地理解6S思路將十分關(guān)鍵。簡單地說:整理，就是區(qū)分必需和非必需品，現(xiàn)場不放置非必需品；整頓，就是能在30秒內(nèi)找到要找的東西，將尋找必需品的時(shí)間減少為零；清掃，將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)，清掃的對象:地板、天花板、墻壁、工具架、櫥柜等；清潔，將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底，并且制度化、管理公開化、透明化；素養(yǎng)，對于規(guī)定了的事，大家都要認(rèn)真地遵守執(zhí)行；安全，就是安全管理規(guī)范化。各級(jí)管理人員千萬不能將6S簡單地理解為打掃衛(wèi)生，6S是有思路和步驟的，一定要“打開”各自工作的現(xiàn)場，深入地理解6S管理的思路并按步驟去實(shí)施。  

（二）、深刻認(rèn)識(shí)鐵路6S管理與ISO9000質(zhì)量管理的關(guān)系  

目前，大部分車輛段都已經(jīng)開展了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，在此基礎(chǔ)上，推行6S管理，必須深刻認(rèn)識(shí)6S管理與ISO9000質(zhì)量管理的關(guān)系。www.tielu8.cn鐵路論文網(wǎng)  

在理論上，6S管理與ISO9000質(zhì)量管理的關(guān)系是共性、個(gè)性關(guān)系，二者是相互區(qū)別，相互聯(lián)系。6S管理是基礎(chǔ)管理，是普遍存在的，是共性管理。ISO9000質(zhì)量管理是具體的標(biāo)準(zhǔn)化管理，是個(gè)性管理。  

6S管理與ISO9000質(zhì)量管理是有區(qū)別的，兩者的概念內(nèi)涵不一樣，外延不一樣，開展活動(dòng)的方式方法不一樣。兩者在對現(xiàn)場物品和對文件、資料管理上有區(qū)別：6S管理強(qiáng)調(diào)良與不良要區(qū)分，良的東西分門別類，在防止誤用上下功夫（大量使用目視管理），能使自己與他人快速找出所需的東西；ISO9000質(zhì)量管理也強(qiáng)調(diào)良與不良要區(qū)分，對文件資料上更多的是制定管理標(biāo)準(zhǔn)。  

（三）、結(jié)合實(shí)際有針對性地實(shí)施  

6S管理是一套針對生產(chǎn)現(xiàn)場管理和促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營銷售的有效管理手段，鐵路車輛段在引入6S管理模式時(shí)，要根據(jù)企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營的具體情況，不能生硬地將其套入到現(xiàn)行的生產(chǎn)管理中。在前期推行6S管理活動(dòng)的過程中必須做好宣傳工作，6S管理活動(dòng)要全員重視、參與才能取得良好的效果。需要強(qiáng)調(diào)的是，各單位因其背景、構(gòu)架、企業(yè)文化、人員素質(zhì)的不同，推行時(shí)可能會(huì)有各種不同的問題出現(xiàn)，推進(jìn)委員會(huì)要根據(jù)實(shí)施過程中所遇到的具體問題，采取可行的對策，盡量避免企業(yè)內(nèi)部人員出現(xiàn)對立化，要將注意力放在研究“事物”上，而盡量減少對“人”的研究。