4月14日下午，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司成都飛機維修基地飛機大修部召開了2011年6S管理工作推進會，飛機大修部黨委書記劉英俊、高級副經(jīng)理魏明和陳靜、各單位主管干部和6S協(xié)調(diào)員參加了會議。會議明確了2011年6S管理工作的目標。

會議首先對2010年至今的6S管理工作進行了總結(jié)講評，特別對此前反復(fù)出現(xiàn)的問題進行了深入分析和講解；同時，根據(jù)基地6S流動紅旗評選辦法、持續(xù)考核要求和評分標準，結(jié)合6S管理咨詢公司管理經(jīng)驗和大修部實際情況，明確了6S管理持續(xù)改進的思路，制定了相關(guān)的檢查要求和評分標準。

會上，陳靜強調(diào)，6S是通過持續(xù)不斷的整理、整頓、清掃等基本活動，來提高員工的職業(yè)素養(yǎng)、養(yǎng)成按章辦事的工作習(xí)慣和改變員工的行為習(xí)慣的，貴在堅持。隨著工作的進一步深入，6S管理必必須常態(tài)化的持久開展，主要做好三點：一是重在檢查問題的落實和整改，二是要強化車間、項目級干部的管理責(zé)任落實，三是要認真執(zhí)行檢查標準和記錄。魏明對生產(chǎn)區(qū)6S管理做了相關(guān)要求，特別對機庫等公共生產(chǎn)場所的6S管理職責(zé)劃分、生產(chǎn)場所檢查標準的細化等方面提出了具體要求。

最后，劉英俊對2010年大修部在6S管理方面取得的成績給予了肯定，同時對2011年6S管理提出了更高的要求。一是提高對6S管理的認識和標準，要充分認識到6S管理在提高生產(chǎn)效率、夯實安全基礎(chǔ)、規(guī)范員工行為方面的積極作用。二是強化干部的責(zé)任和作用，各級干部要以身作則帶頭推行6S管理，認真落實周、月、季度檢查制度，不斷提高管理水平。三是加大獎懲力度，繼續(xù)采取正向激勵的方式，鼓勵員工自覺做好6S管理。（文章來源：民航資源網(wǎng)）